1月14日，隨著濰煙鐵路龍口段最后一榀820噸箱梁穩穩落下，由山東鐵投集團投資、濟青高鐵公司建設、中鐵大橋局施工的濰煙高鐵龍口段實現全線貫通，濰煙高鐵建設取得重大進展，為濰煙鐵路施工快速推進吹響“沖鋒號”，為春節后全面進入無砟軌道施工奠定了堅實的基礎。

提升站在提升箱梁

濰煙高鐵位于山東省東北部的濰坊、青島、煙臺市境內，全長 237.3公里，設計時速350公里，是山東省北部沿海地 區對外客運交流的主要通道，也是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分。項目建成后對補齊膠東半島地區高速鐵路發展短板，構建膠東半島環狀高鐵網，推動膠東經濟圈一體化，打造軌道上的半島城市群，促進沿線地方交通產業、旅游產業發展，實現經濟快速提升具有重要意義。濰煙高鐵通車后，將加快山東半島城市群互聯互通，打造膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈。    

架橋機正在進行架設施工

為保證春節前箱梁架設圓滿完成，項目部在箱梁架設期間，面對突來的強寒潮暴雪超低溫天氣，在濰煙鐵路現場指揮部的精心指導下，連夜組織黨員先鋒隊、青年突擊隊約百人緊急集合，在面對夜間零下十幾度的天氣，全體人員在暴雪中同心協力，除雪清障，順利打通了架梁通道，助力項目架梁順利推進。在項目全員日夜兼程的努力下，架梁效率逆勢提升，如期進入營業線三級施工，為實現春節前全線貫通，創造了先決條件。    

2023年是濰煙鐵路項目的收官之年，項目自開工以來，全體管理人員緊緊瞄準各節點目標，全力抓好施工生產工作。在濰煙高鐵有限公司、濰煙現場指揮部的精心指導下，項目部始終將“抓施工組織、抓關鍵節點、抓架梁進度”作為工作重心，連續15個月進入中鐵大橋局集團公司月度產值榜單前10名行列，超額完成年度生產任務目標。