1月14日,隨著濰煙鐵路龍口段最后一榀820噸箱梁穩穩落下,由山東鐵投集團投資、濟青高鐵公司建設、中鐵大橋局施工的濰煙高鐵龍口段實現全線貫通,濰煙高鐵建設取得重大進展,為濰煙鐵路施工快速推進吹響“沖鋒號”,為春節后全面進入無砟軌道施工奠定了堅實的基礎。
提升站在提升箱梁
濰煙高鐵位于山東省東北部的濰坊、青島、煙臺市境內,全長 237.3公里,設計時速350公里,是山東省北部沿海地 區對外客運交流的主要通道,也是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分。項目建成后對補齊膠東半島地區高速鐵路發展短板,構建膠東半島環狀高鐵網,推動膠東經濟圈一體化,打造軌道上的半島城市群,促進沿線地方交通產業、旅游產業發展,實現經濟快速提升具有重要意義。濰煙高鐵通車后,將加快山東半島城市群互聯互通,打造膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈。
架橋機正在進行架設施工
為保證春節前箱梁架設圓滿完成,項目部在箱梁架設期間,面對突來的強寒潮暴雪超低溫天氣,在濰煙鐵路現場指揮部的精心指導下,連夜組織黨員先鋒隊、青年突擊隊約百人緊急集合,在面對夜間零下十幾度的天氣,全體人員在暴雪中同心協力,除雪清障,順利打通了架梁通道,助力項目架梁順利推進。在項目全員日夜兼程的努力下,架梁效率逆勢提升,如期進入營業線三級施工,為實現春節前全線貫通,創造了先決條件。
2023年是濰煙鐵路項目的收官之年,項目自開工以來,全體管理人員緊緊瞄準各節點目標,全力抓好施工生產工作。在濰煙高鐵有限公司、濰煙現場指揮部的精心指導下,項目部始終將“抓施工組織、抓關鍵節點、抓架梁進度”作為工作重心,連續15個月進入中鐵大橋局集團公司月度產值榜單前10名行列,超額完成年度生產任務目標。
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